Sustav BUSCARD predstavlja integriranu informatičku cjelinu koja objedinjava više funkcija, a sve u cilju povećanja kvalitete pružanja usluga korisnicima javnog gradskog i prigradskog prijevoza kao i povećanja efikasnosti upravljanja sustavom prijevoza i nadzora na troškovima.

Funkcije koje su integrirane u BUSCARD su:

• izrada, programiranje i prodaja karata,
• nadzor upotrebe putničkih karata u javnom prijevozu u vozilima,
• prikupljanje podataka s opreme u vozilima i
• generiranje izvještaja i statistika o broju prevezenih putnika po određenim upitima
• evidencija radnog vremena zaposlenika i kontrola prolaza
• evidencija istakanja goriva i praćenje troškova po vozilima
• praćenje položaja vozila na digitalnoj karti
• glasovna najava stanica u vozilima
• najava dolaska vozila na stanice ...

Veza između svih ovih funkcija je beskontaktna RF kartica koja kao nosilac informacija kruži u sustavu i omogućava jednostavnu i brzu identifikaciju svih sudionika unutar sustava, kako putnika tako i zaposlenika (vozača, kontrolora, administracije i ostalih zaposlenika). Beskontaktna kartica je kao medij identifikacije osoba najprimjereniji za ovu svrhu budući da kontaktne kartice (magnetne ili čip kartice) smanjuju prohodnost prilikom ulaska putnika jer za svoju operaciju čitanja podataka i zapisivanja podataka zahtijevaju više vremena i pažnju putnika da karticu umetnu u registrator dok je beskontaktnu karticu dovoljno prisloniti uz registrator (ne vadeći je čak ni iz novčanika). Registrator na osnovu podataka s kartice prihvaća prolaz putnika ili odbije prihvatiti karticu ukoliko je kartica istekla ili se nalazi na listi kartica koje su neprihvatljive (tzv. "crna lista" izgubljenih kartice, poništenih kartica....)

Sustav omogućava izdavanje karata od jednokratnih papirnatih do višekratnih beskontaktnih kartica tako da BUSCARD podržava pretplatne kartice koje su ograničene u nekom vremenskom periodu (kao npr. zamjena za mjesečne pokazne karte/bonamenat), karte koje su ograničene novčanim iznosom ili brojem vožnji za određenu zonu ili kombinaciju prethodnih tipova karata. U sustav je uključena i oprema za izradu kartica te se prilikom prvog višekratne ili povlaštenih izdavanja kartice od korisnika prikupe podaci, a s osobe iskaznice se preko skenera prikupi i fotografija putnika te se svi podaci (ime i prezime, adresa, fotografija, zona...) tiskaju na prednjoj strani kartice, a potom se kartica programira s određenim parametrima. Tako izdane kartice mogu se obnavljati bez potrebe izrade nove kartice na način da se produži valjanost iste (ili da se produlji vremenski period ili da se poveća iznos novca odnosno broj vožnji) za naplaćenu uslugu.

Posebna se vrsta kartica izrađuje za zaposlenike koju karticu upotrebljavaju u svrhu registracije radnog vremena, kontrole prolaza u određene prostore (kancelarije, skladišta, garaže, pumpnu stanicu...). Kontrola pristupa omogućuje prostorno ograničenje (nekim je karticama dozvoljen pristup na toj lokaciji a nekim nije) vremensko ograničenje (npr. pristup je dozvoljen u nekom vremenskom periodu dana) ili kombinacijom ograničenja. Karticama se nadzire i istakanje goriva u pumpnoj stanici na način da je prije početka istakanja goriva potrebno odložiti karticu na čitač kartica u sklopu pumpne stanice i tek tada sustav uključuje pumpu i mjeri količinu istočenog goriva pa za tu količinu zadužuje vlasnika kartice.

Kartice je osim na blagajni moguće kupiti i u vozilu kod vozača (i jednokratne i karte za više vožnji) na način da tip karte vozač odabere pritiskom na tipku registratora koji tada evidentira izdavanje karte i zadužuje vozača za određeni iznos primljenog novca, a u sustav su integrirane i automati-blagajne koje distribuiraju kartice od 0-24 sata prihvaćajući kao sredstvo plaćanja i kovanice (1,2 i 5 kn) i banknote (5,10,20,50 kn) te vraćaju više uplaćeni iznos novca. Karte se ogu kupovati,a kupljene vrijednosne karte puniti s određenim vrijednostima i na blagajnama prevoznika i na kioscima opremljeni sa samostalnim programatorima-punjačima vrijednosnih kartica.
Poseban dodatak GSM/GPRS/GPS modul omogućujeprijenos posataka u realnom vremenu i komunikaciju vozila s centralom, ako i pregled lokacije vozila, praćenje i upravljanje prometom ...

U vozilima se smještaju registratori koji imaju svrhu prikupljanja podataka o prometu putnika i provjeru valjanosti putne karte. Registratori pamte podatke u vlastitu memoriju koji se po povratku u garaže prenose iz registratora do PC računala i integriraju u sustav informacija, te je na osnovu tih podataka moguće generirati različite izvještaje i statističke liste o opterećenju pojedinih linija u određenom vremenskom periodu, opterećenju linija po zonama, praćenje upotrebe kartica i prelaza iz prigradske u gradsku zonu po mjestima izdavanja kartica....

Programska je podrška pisana za rad pod Windows operativnom sustavu i u cijelosti je prilagođena hrvatskom jeziku, te je vrlo intuitivna za rad i zaposlenici je jednostavno i s malo obuke prihvaćaju kao pogodni alat za unaprjeđenje svog poslovanja. Smatramo da jedan tako kompleksni sustav nije zatvoren i završen proizvod, a radi specifičnosti poslovanja pojedinih poduzeća u mogućnosti smo i izmijeniti postojeće izvještaje ili dodati nove po Vašim zahtjevima.